Karlı: sevgi yolu yatırımların hayat bulmasında önemlidirRize Mardin Otoyoluyla ilgili düzenlenen toplantıya katılan Bingöl Ticaret ve Sanayi Odası (BİNTSO) Yönetim Kurulu Başkanı Yardımcısı Zahir Karlı, “GAP yatırımının Ülkemiz için ne kadar önem taşıyorsa, Rize Mardin Oto yolu (Sevgi Yolu) yatırımın hayat bulması o kadar önemlidir” dedi. Türkiye'nin 2023 vizyonunda bitirilmesi düşünülen 100 temel projeden birisi olan Mardin-Rize otoyolu toplantısı, 14 ilden Ticaret ve Sanayi Odası (TSO) temsilcilerinin katılımıyla Rize'de yapıldı. Karadeniz Bölgesi'yle Güney ve Doğu Anadolu illerini kapsayan otoyol projesinin hayata geçmesi için düzenlenen Rize'deki toplantıya Erzurum, Bingöl, Muş, Bitlis, Van, Ağrı, Iğdır, Şırnak, Diyarbakır, Mardin, Batman, Siirt, Tunceli ve Hakki illerinin ticaret ve sanayi odaları başkanları, yönetim kurulu ve meclis başkanları katıldı. Gerçekleşen toplantıya Bingöl Ticaret ve Sanayi Odası (BİNTSO) adına Yönetim Kurulu Başkanı Yardımcısı Zahir Karlı ve Meclis Başkanı Mehmet Akif Günerigök katıldı. BİNTSO Yönetim Kurulu Başkanı Yardımcısı Zahir Karlı, yaptığı yazılı açıklamada gerçekleşen toplantı ile ilgili açıklamalarda bulundu. RİZE-MARDİN OTOYOLUNUN ÖNEMİ Karadeniz Bölgesiyle Güney ve Doğu Anadolu'yu birleştirdiği için Rize Mardin Otoyoluna Sevgi Yolu ismini aldığını belirten Karlı, Rize-Mardin otoyolunun önemi ile ilgili şu bilgileri verdi: “Üç tarafı denizlerle çevrili, dört denize kıyısı olan ülkemiz denizden en az faydalan ülkelerden biridir. Düşünün, Denize bölünmüş yol, oto yol, duble yol, alt geçit, üst geçit, sanat yapıları, viyadük inşa etmenize gerek yoktur.Bütün bunlar için 10 Milyar Dolarlar harcamanıza gerek yok.En ağır yük taşımacılığı yine deniz yolu ile yapılmakta iken,ülkemiz denize istenilen yatırımı yapmamıştır. Mardin Rize Oto Yolu yatırımının hayat bulması neden önemlidir. GAP'ta sulanacak alan 1.700.000.Hektardır. Bu alan Hollanda, Lüksemburg ve Belçika gibi üç ülkenin yüzölçümlerinden büyüktür. Bu gün itibarı ile % 85'i biten GAP'ın kalan 'lik dilimi sulama yatırımlarıdır. Bu yatırımın bitirilmesi ile GAP adeta tahıl ambarı olur.2-3 Milyon kişi istihdam edilmiş olur. Düşünün,100 Km. Uzunluğu,90 Km. Eni olan MUŞ ovamızı ekip biçebilirsek Tüm ülkemizi doyurabiliriz. Bunun yanında GAP'ın büyüklüğü düşünülürse 10'larca Devleti doyururuz. GAP'ı ekip biçtiğimizde ürünlerimizi Bütün Dünyaya ulaştırmanın en önemli ayağı Rize-Mardin Oto Yolu olacaktır.Rize-Mardin Oto yolu yatırımı, Karadeniz Bölgesi ile Güneydoğu Anadolu-Doğu Anadolu bölgelerini bir birine bağladığı gibi bütün ülkeyi Güneyi-Kuzeye-Doğu'yu-Batıya bağlamış çok önemli bir ulaşım ağı olur. Bu yol aynı zamanda uluslar arası yol olur. Tüm komşu ülkelerimiz İran, Irak, Suriye, Ermenistan, Azerbaycan, Gürcistan gibi ülkelere ulaşımı daha da kolaylaştırır. Adeta deniz kaplumbağaları yavrularının denize ulaşarak hayatlarını kurtardığı gibi GAP'ın dünyaya taşınması için Rize-Mardin Otoyoluna bir an önce başlanması gereklidir. GAP yatırımının Ülkemiz için ne kadar önem taşıyorsa, Rize Mardin Oto yolu yatırımın hayat bulması o kadar önemlidir.” Karlı, Rize-Mardin otoyoluyla ilgili görüş alışverişinde bulunmak ve çalışma yapmak üzere 18-19-20 Ekim tarihlerinde Mardin'de ikinci toplantı yapılacağını sözlerine ekledi. Bingöl Online Haber Servisi YORUM YAZIN
|
|