Button tarih yazdı!İstanbul GP'sinde zafere uzanan Brawn GP'den Button olurken, İngiliz yıldız 7'de 6 yaparak tarihe geçti.Yıllardır Türkiye GP'sinde zirveyi kimseye bırakmayan Ferrari'nin Brezilyalı pilotu Felipe Massa bu sefer başaramadı. İstanbul'da zafer Brawn GP'den muhteşem bir performans sergileyen Jenson Button'ın olurken, İngiliz pilot bu sayede bu sezon 7'de 6 yaparak tarişhe geçti ve tüm zamanların bir sezona en iyi başlayan pilotu ve takımı oldu. İstanbul'da podyumu tamamlayan isimler Button'ın ardından gelen Red Bull pilotları olurken, Webber 2 ve Vettel de 3. oldu. Sezonda 7. yarış ING Türkiye Grand Prix'sini, Brawn GP'den Jenson Button kazanırken Schumacher'in sezona en iyi başlangıç yapan pilot unvanını ele geçiren İngiliz İstanbul Park Pisti'nde 58 tur üzerinden yapılan yarışa 2. sırada başlamış ve ilk tur tamamlanmadan pole pozisyonu sahibi Vettel'i geride bırakmayı başarmıştı. Yarışa 4. sırada başlayan Red Bull Racing'in Avustralyalı pilotu Mark Webber 2. olurken, ''pole pozisyon''da başlayan Red Bull Racing'in Alman pilotu Sebastian Vettel ise 3. sırayı elde etti. -KUPAYI ARINÇ'TAN ALDI- Formula 1 ING Türkiye Grand Prix'sini ilk sırada tamamlayan Brawn GP'nin İngiliz pilotu Jenson Button'a kupasını, Devlet Bakanı ve Başbakan Yardımcısı Bülent Arınç verdi. Yarış sonrası düzenlenen törende Arınç, birincilik kupasını verip, Button'ı kutladı. Devlet Bakanı Faruk Nafiz Özak, yarışın üçüncüsü Red Bull Racing takımı pilotu Sebastian Vettel'e, ING Bank Türkiye Başkanı John McCarthy de yarışın ikincisi Red Bull Racing'in Avustralyalı pilotu Mark Webber'e kupalarını verdi. Kupa töreni sonrası ilk 3'e giren pilotlar büyük sevinç yaşarken, kürsüde şampanya patlatıp, başarılarını kutladılar. -DERECELER- Formula 1 ING Türkiye Grand Prix'sinde yarış sonuçları şöyle oluştu:-HTSPOR.COM'UN İSTANBUL PARK'TAN AKTARDIĞI CANLI YAYIN- Pilot Ülkesi Takım Süre 1-Jenson Button İngiltere Brawn GP 1:26:24.848 2-Mark Webber Avustralya Red Bull Racing 1:26:31.562 3-Sebastian Vettel Almanya Red Bull Racing 1:26:32.309 4-Jarno Trulli İtalya Toyota 1:26:52.691 5-Nico Rosberg Almanya Williams 1:26:56.387 6-Felipe Massa Brezilya Ferrari 1:27:04.844 7-Robert Kubica Polonya BMW Sauber 1:27:11.095 8-Timo Glock Almanya Toyota 1:27:11.807 9-Kimi Raikkonen Finlandiya Ferrari 1:27:15.094 10-Fernando Alonso İspanya Renault 1:27:27.268 11-Nick Heidfeld Almanya BMW Sauber 1:27:29.175 12-Kazuki Nakajima Japonya Williams 1:27:31.224 13-Lewis Hamilton İngiltere McLaren Mercedes 1 tur 14-Heikki Kovalainen Finlandiya McLaren Mercedes 1 tur 15-Sebastien Buemi İsviçre S.Toro Rosso 1 tur 16-Nelson Piquet Jr. Brezilya Renault 1 tur 17-Adrian Sutil Almanya Force India 1 tur 18-Sebastien Bourdais Fransa S.Toro Rosso 1 tur 19-Rubens Barrichello Brezilya Brawn GP bitiremedi 20-Giancarlo Fisichella İtalya Force India bitiremedi Pistte zemin haftanın en yüksek sıcaklığına ulaştı: 49 derece. Hava da aynı şekilde haftanın en sıcak değerinde: 32 derece. İstanbul GP'sinde pole pozisyonu sahibi Vettel yerini korudu. İlk viraj sonunda Button ikinci sırada. Trulli ilk viraja 3. sırada girmeyi başardı. Türkiye GP'si harika bir şekilde başladı. 58-58 Vettel 1, Button 2 ve Trulli 3. sırada... 58-58 Brawn GP'den Barrichello çok kötü bir start aldı ve 13. sıraya kadar geriledi. 58-58 Daha ilk sıra tamamlanmadan zirve el değiştirdi. Button Vettel'i geride bıraktı. 58-57 Şampiyona lideri Button'ın liderliğinde devam eden GP'de Hamilton bir sıra tırmandı. 58-57 Button liderliği ele geçirdiği andan itibaren gaza yüklendi ve Vettel ile aradaki farkı 3 saniyeye kadar çıkarttı. 58-56 Trulli yaklaşık 5 saniye geriden 4. sırada devam ediyor. 58-55 13. virajda yumuşak lastiklerle yarışan pilotların fren yaptıklarına lastiklerinin kitlendiğini görüyoruz. 58-54 Sıralama şu şekilde: 1 Jenson Button Brawn, 2 Sebastian Vettel Red Bull, 3 Mark Webber Red Bull, 4 Jarno Trulli Toyota, 5 Nico Rosberg Williams, 6 Kimi Räikkönen Ferrari, 7 Felipe Massa Ferrari, 8 Fernando Alonso Renault, 9 Rubens Barrichello Brawn, 10 Robert Kubica BMW, 11 Nick Heidfeld BMW, 12 Kazuki Nakajima Williams, 13 Timo Glock Toyota, 14 Heikki Kovalainen McLaren, 15 Adrian Sutil Force India, 16 Lewis Hamilton McLaren, 17 Nelson Piquet Renault, 18 Sebastien Buemi Toro Rosso, 19 Giancarlo Fisichella Force India, 20 Sebastien Bourdais Toro Rosso... 58-54 İlk pit yapan Force India ile Fisichella oldu. İtalyan ismin aracında bir sorun olduğu kesin. 58-53 Az önce Alonso istemeden de olsa Raikkonen'e arkadan dokundu ancak ikisinde de bir sorun yok. 58-53 Dünya şampiyonu Hamilton 12. sıraya kadar geriledi. 58-53 Fisichella hala pitte diyeceğimiz sırada, Force India pilotu GP'den çekildi. 58-52 Vettel ikinci sırada olmasına rağmen Button'dan daha iyi derceler yapıyor. Ancak Button daha ağır bir otomobille pistte. 58-52 Barrichello Brawn'ın sınırlarını zorluyor ve Kovalainen'i geçmek için fırsat kolluyor. 58-51 Muhtreşem bir mücadele var: Barrichello 14. virajda Heikki'yi geçti ancak ardından gelen düzlükte McLaren pilotu daha iyi hızlanarak yerini geri kazandı. 58-50 Barrichello bir atak daha denedi ancak bu sefer McLaren pilotu Heikki ile küçük bir temas yaşadıktan sonra spin atttı. Barrichello ciddi bir yer kaybı yaşarken bu sefer de bir diğer McLaren pilotu Hamilton'ın arkasında kaldı. 58-49 Barrichello oldukça ağır bir otomobil kullanan ve apexi kaçıran Hamilton'ı geride bıraktı. 58-49 Bu arada liderliğini devam ettiren Button 3 saniyelik bir farkla ilerliyor. 58-48 6. sıradaki Massa'nın lider Button ile arasındaki fark da 16 saniyeye kadar çıktı. 58-48 GP'ye 16. sıradan devam eden Barrichello Nelson'u geride bırakarak bir sıra daha tırmandı ve 1.30'luk bir tur attı. 58-47 Sıralamada ilk sekiz şu anda Button, Vettel, Webber, Trulli, Rosberg, Massa, Alonso ve Kubica şeklinde... 58-47 Bu arada Button'ın tur zamanları en yakın rakibinden her turda yarım saniye daha iyi... 58-46 1.27:799'a imza atan ve 28'in altına inen ilk isim olan Button Vettel ile arasındaki farkı 4 saniyenin üzerine taşıdı... 58-45 Atak sırasında Sutil ile temas eden Barrichello'nun ön kanatından bir parça koptu. Brezilyalı pite girdi. Fisichella pite girip geri çıkmadığı için Barrichello pite giren ilk isim oldu. Barrichello'nun ön kanat değişti. 11 saniye pitte kalan Barrichello'ya sert lastikler takıldı. 58-44 Button'ın babasını gördük ve o da oğlunu büyük bir keyifle izliyor. Button bu tempoyu koruduğu sürece zorlanmadan zafere uzanan isim olacak. Button bugün İstanbul'da kazanması durumunda bu sezon 7'de 6 yaparak Schumacher'e ait olan "sezona en iyi başlama" rekorunu kıracak. 58-43 Vettel pite girdi. 6.5 saniye pitte kalan Vettel 16 tur yetecek 54 litre benzin alarak 6. sıradan Rosberg'in önünde GP'ye geri döndü. 58-42 Button şu anda en yakın rakibiyle arasındaki farkı 12 saniye yaptı. 58-42 Şu anda ikincilikte oturan Webber her turda Button'dan yaklaşık 1 saniye daha yavaş. 58-42 Toyoto'dan Trulli 84 litre yani 25 tur yetecek yakıt alarak pitini tamamladı. Trulli 9. sıradan Kajamima' nın arkadında geri döndü. 58-41 Lider Button pite girdi. İngiliz içerde 9.3 saniye kalarak Webber'in arkasında ama Vettel'in önünde 2. sırada geri döndü. 58-40 Pitlerini tamamlayan Button ve Vettel arasındaki fark 5 saniyeden fazla. 58-40 Webber de pite girdi ve bu arada Button Rosberg'in de pite girmesiyle liderliğini geri aldı. 58-39 Oldukça ağır bir otomobille devam eden Barrichello halen son sırada... 58-39 Vettel'den sonra pit yapan ve daha ağır bir otomobiile GP'ye geri dönen Button'ın liderlikteki farkı azalıyor. Button yerini korumayı sürdürse de Vettel ile aradaki fark yeniden 3 saniyelerde... 58-38 Button 1.29 ve Vettel ise 1.28'lerde turluyor. 58-37 İlk beş Button, Vettel, Webber, Nakajima, Rosberg... 58-36 McLaren'in şampiyonu Hamilton harika bir atakla Ferrari'nin eski şampiyonu Raikkonen'i geçti. Hamilton bu atakla ancak 13. sıraya yükseldi. 58-35 Vettel fırtına gibi ilerliyor ve ilk pitin ardından ayarlarının kusursuza yakın olduğu ortada. Vettel Button ile aradaki farkı 1.3 saniyeye indirdi. Dünyanın en genç GP kazanan pilotu olan Vettel farkı 1.1'e indirdi. 58-34 İstanbul GP'sinde gözler artık ilk ikide. Her an bir deneme izleyeceğiz. Aradaki fark yarım saniyeye kadar indi. Vettel sürekli olarak Button'ın hava koridorunda... Takım telsizinden Vettel'e frenlere konsantre olması söylendi. Vettel oldukça iyi gidiyor. 58-33 Virajlarda geç frenajla farkı kapatan Vettel Button'ın düzlükteki avantajını henüz çürütemedi. 58-32 İki Toyota mücadelesinden Trulli'yi geride bırakan Glock karlı çıktı. Glock artık 6. sırada... 58-31 Button kaçıyor, Vettel kovalıyor. Aradaki fark 0.4 saniyeye kadar inmiş durumda... 58-30 Şu ana kadar pit yapmamış olan Nakajima da sonunda pite girdi ve artık Rosberg 4. sırada... 58-30 Vettel eğer her an Button'ı geçmez ve farkı lehine çevireemzse 3 pitli bir strateji yaptığı için şansını büyük ölçüde yitirecek. 58-29 Tam bu hesapları yapıyorduk ki Vettel pite girdi. Sert lastiklerle 3. sırada GP'ye geri döndü. 58-28 Bu arada az önce pit yapan Nakajima 9. sıradan geri döndü. 58-27 Hamilton'ın KERS desteğiyle fazladan 80 beygirlik bir güçle elinden geleni yaptığını görüyoruz ancak bu McLaren'e şu ana kadar fazla bir katkı yapmadı. 58-26 Hamilton pite girdi ve sert lastikten vazgeçerek yumuşak lasitiğe geçti. 58-25 2. pitten beri Vettel'de bir düşüş var. Vettel'in zamanları Button'dan yarım saniye kadar kötü. 58-24 Muhteşem bir atak yapan Piquet sıcak lastiklerinin de avantajıyla Hamilton'ı geride bırakarak 10. sıraya yükseldi. 58-23 Bu arada Brawn GP'den Barrichello Bourdais ve Buemi'yi geride bıraktı. 58-22 Alonso'ya telsizden "Kubica'yı geç ve puan barajıne girmeye çalış" talimatı geldi ancak Alonso, "Bunu yapamıyorum" dedi. 58-22 Red Bull pilotu Vettel takım arkadaşı Webber'den daha iyi zamanlara imza atmaya başladı ancak hala Button'dan uzakta. 58-21 Button az önce Hamilton'a tur bindirdi. Bu durum bu sezon ikinci kez yaşandı. 58-20 Şu anda lider Button ile Weber arasında 18 ve Webber ile Vetel arasında da yaklaşık 9 saniye var. 58-19 Brawn'dan Barrichello pite girdi ve bu durumda bir tur sonra da Button pit yapabilir. Ancak Button öyle bir performans sergiliyor ki Button şimdi bile pit yapsa 1. olarak dönecek farkı yarattı. 58-19 1.27:319 ile en hızlı tur zamanı Button'da. 58-18 Williams pilotu Nico Rosberg pite girdi. Rosberg yumuşak lastiklerle GP'ye geri döndü. 58-17 3 yıl üste üste Türkiye'de zafere uzanan Massa 5. sıradayken pite girdi. 58-16 Button emin adımlarla damalı bayrağa ilerliyor. 58-15 Button da pite girdi. Brawn GP pilotu 7.3 saniye kaldı. Bu arada Red Bull'dan Mark Weber de pite girdi. 58-15 Trulli de Webber ile pite giren diğer isim oldu. 58-14 Button rahat bir şekilde lider olarak GP'ye kaldığı yerden geri döndü. 58-14 Tur zamanları sürekli kötüye giden Hamilton 12. sırada... 58-13 Vettel de artık yumuşan lastiklerle iyi zamanlar üretebilmek için mücadele veriyor ancak şu ana kadar Button'ı zorlayan bir durum yok. 58-12 Trulli 4. sırada devam ediyor ancak posyum şansı oldukça düşük. 58-11 Rosberg'in de bir değişiklik olmazsa GP'yi 5. sırada tamamlama şansı yüksek. 58-10 Piquet son pitin ardından Kovalainen'in ardından 15. sırada... 58-9 Bu arada Button aradaki farkı 20 saniyeye kadar çıkarttı. 58-8 Button bu sonuçla bu sezon 7'de 6 yaparak rekor kırmaya çok yakın. 58-7 Button'ın tur zamanlarındaki iyileşme devam ediyor. Vettel'den tur başına yarım saniye daha iyi... 58-6 Kovalainen 12. sırada geri geldi ve Buemi de 15. sırada, bu durumda Hamilton da 14. sırada devam ediyor. 58-5 Artık son anlar ve Button tarih yazmaya çok yakın. 58-4 Button bu sonuçla damalı bayrağı geçerse tarihte Formula 1'e en iyi başlangaç yapan pilot olacak. 58-3 Alonso pitin ardından 12'den 9'a gerilediğini görüyoruz. 58-2 Bu arada Webber ile Vettel arasındaki fark 2 saniyeye kadar indi. 58-2 Vettel'den her an Webber'e bir atak yapmasını bekleyebiliriz. 58-1 Ve Button tarih yazacağı son tura girdi. 58-0 Damalı bayrak Button için sallanıyor.... İngiliz pilot, Massa ve Raikkonen'in ardından İstanbul'da zafere ulaşan 3. pilot oldu. Button aynı zamanda bu sezon 7'de 6 yaparak tüm zamanlara bir sezona en iyi başlayan isim oldu. Formula 1'de 7. GP İstanbul'da Brawn GP'den Button'ın zaferiyle tamamlandı. F1'de heyecan bir sonraki yarışta Silverstone GP'siyle devam edecek. Haberturk YORUM YAZIN
|
|